Издание DailyMail сообщило, что одна из компаний придумала специальные кресла для полета в самолетах стоя. Интернет-издание «Подмосковье сегодня» решило выяснить, насколько реально реализовать эту идею.

Для этого корреспонденты обратились к эксперту по авиации Алексею Захарову. Он отметил, что стоячие места могли бы увеличить загрузку бортов примерно на 20%, однако относится к самой идее с осторожностью. По мнению специалиста, для реализации подобных идей авиакомпаниям придется внести серьезные изменения в конструкции.

«С точки зрения безопасности это потребует доработки привязной системы. Сейчас людей крепят обычным двухточечным ремнем. Система «полустоя» просто из-за большей амплитуды движения тела при резком торможении потребует как минимум трехточечного ремня по типу тех, которые применяются в автомобиле. Я не исключаю, что сертифицирующие органы могут потребовать даже установки подушек безопасности», — подчеркнул Алексей Захаров.

Вопросы вызывает и другой важный момент — нормативы на эвакуацию на случай чрезвычайных ситуаций. Если людей на борту станет больше, то и времени на то, чтобы покинуть его, уйдет больше. Этот факт сильно ограничивает потенциал для увеличения вместимости. Кроме того, если добавить слишком много кресел, они станут препятствием на пути к аварийному выходу.

«Нормативы все-таки основаны на обработке большого количества статистических материалов. Поэтому я не думаю, что так сразу радикально поменяют стулья и увеличат вместимость. Кроме того, дорабатывать фюзеляж с установкой дополнительных аварийных выходов — задача очень непростая», — заметил эксперт.