С 7 февраля подрядная организация приступает к подготовительным работам второго этапа реконструкции объекта.

Сейчас на участке трудятся 40 человек, не мешают им даже сильные морозы. Реконструкция путепровода ведется круглосуточно.

По словам заместителя начальника участка Семена Кузнецова, в настоящее время по первому этапу сделаны работы по устройству буронабивных свай, ригеля, балок. Проводится армирование подпорной стенки. Приступить ко второму этапу намечено в апреле, когда установится благоприятная погода.

Одновременно с подготовительным этапом начнется демонтаж трамвайных путей на Орловском путепроводе. Как отметил начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы Владимир Маринин, на время реконструкции будет организовано челночное движение трамваев - это два трамвая, сцепленные в один – от остановки «Педуниверситет» до остановки «ул. Станиславского».

«Перевозка пассажиров на данном участке будет осуществляться на бесплатной основе. Далее пассажиры могут пересесть на любой вид транспорта», - отметил Владимир Маринин.

Он также сообщил, что движение автомобилей будет производиться по существующей схеме: две полосы в сторону центра и две полосы в сторону выезда из Тулы. Если потребуется, на отдельных маршрутах, связывающих поселок Менделеевский и Зеленстрой с другими микрорайонами и центром, будет увеличено количество единиц транспорта. К слову, на все время реконструкции объекта для общественного транспорта будет действовать выделенная полоса.

Также в ближайшее время начнется ремонт путей от Орловского путепровода до поселка Менделеевского. Владимир Маринин отметил, что скорее всего на участке уложат старогоднюю рельсошпальную решетку.

Трамвайное сообщение по мосту обещают открыть к 1 сентября. Завершить реконструкцию Орловского путепровода намечено к осени нынешнего года.