1 апреля губернатор Тульской области Дмитрий Миляев провёл рабочую встречу с начальником Московской железной дороги Павлом Ивановым. Ключевыми темами стали обеспечение безопасности на железнодорожных объектах, развитие пассажирской инфраструктуры, в том числе Московского вокзала в Туле и детской железной дороги в Новомосковске.

Глава региона подчеркнул стратегическое значение железнодорожного транспорта для экономики области. Бесперебойная работа магистрали влияет на стабильность оборонных предприятий, металлургии, строительной отрасли и сельского хозяйства. Также он отметил высокую востребованность пассажирских перевозок: тысячи жителей ежедневно пользуются услугами железной дороги.

«Благодарю вас за вклад Московской железной дороги в развитие транспортной отрасли региона, в том числе за участие в обеспечении безопасности транспортной инфраструктуры, сохранении и развитии детской железной дороги в Новомосковске, а также за совместную работу по приведению в нормативное состояние железнодорожных переездов», — обратился Дмитрий Миляев к Павлу Иванову.

Губернатор напомнил, что при содействии МЖД в прошлом году завершилось строительство путепровода через железнодорожные пути в Узловой. Отдельную признательность глава региона выразил за поддержку, которую дорога оказывает участникам специальной военной операции, частям и подразделениям 106-й воздушно-десантной дивизии.

Павел Иванов сообщил, что Тульский регион занимает лидирующие позиции по объёмам погрузки — 16% от общего показателя на МЖД. Приоритетными задачами он назвал наращивание грузовой работы и повышение качества пассажирских перевозок. Координация этих направлений в регионе возложена на нового заместителя начальника МЖД по территориальному управлению Владимира Опанасюка.

«Трудовую деятельность на железной дороге Владимир Михайлович начинал на станциях Плеханово и Узловая, прошел все ступени карьерного роста и состоялся как руководитель. Стаж его работы на магистрали составляет 25 лет. Уверен, значительный опыт, знания и профессионализм позволят ему эффективно решать производственные задачи на благо развития железнодорожного транспорта в регионе», — отметил Павел Иванов.

По данным правительства области, на территории региона курсируют 52 пары поездов дальнего следования и 36 пригородных поездов. В 2025 году в дальнем сообщении отправлено 651,9 тыс. пассажиров, что на 8% больше, чем годом ранее; пригородные перевозки выросли на 1,8% и составили 2,6 млн пассажиров.