В январе-августе 2026 года на железной дороге в Тульской области было погружено 6,4 миллиона тонн грузов. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги, этот показатель практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В структуре перевозок традиционно лидируют химические и минеральные удобрения – их отправлено 2,1 миллиона тонн, что на 13,9 процента меньше, чем в августе прошлого года. В то же время значительно увеличилась погрузка строительных грузов: 730,4 тысячи тонн – рост в 1,6 раза. Черных металлов перевезено 675,3 тысячи тонн, что на 47,5 процента больше, а зерна – 173,8 тысячи тонн (+36,7 процента).
Среди других категорий: промышленное сырьё и формовочные материалы – 1,2 миллиона тонн (снижение на 0,7 процента), химикаты и сода – 1,1 миллиона тонн (+18,3 процента). Продовольственных товаров, не вошедших в другие группы, отправлено 113,1 тысячи тонн (-26,3 процента). Метизов перевезли 65,3 тысячи тонн (-3,2 процента), продуктов перемола – 40,4 тысячи тонн, что на 7,2 процента больше, чем годом ранее.
Таким образом, общий объём погрузки сохранился на уровне прошлого года, хотя динамика по отдельным категориям грузов разнонаправленная.
В Тульской области в разгаре уборочная кампания. Прогнозы на урожай зерновых и масличных культур в этом году выглядят весьма оптимистично, что ставит перед регионом новую задачу: не просто собрать, но и максимально эффективно распорядиться плодами земли.
Названы российские регионы с самой благополучной ситуацией на рынке труда по итогам 2025 года, свидетельствует новое исследование РИА Новости.
По состоянию на конец первого полугодия в Тульской области насчитывается 451 919 работающих граждан. 149 421 из них занят на обрабатывающих производствах, следует из аналитики регионального отделения Росстата.
MAX
Дзен